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「聯(lián)正鑒定|案例分享」對電梯質(zhì)量進(jìn)行鑒定

發(fā)布時間:2024-11-13 發(fā)布作者:蘇州聯(lián)正測試技術(shù)服務(wù)有限公司
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鑒定項目

案涉三臺電梯質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析鑒定。 

委托方

投資集團(tuán)有限公司和某節(jié)能工程有限公司共同委托。

鑒定背景

投資集團(tuán)有限公司和某節(jié)能工程有限公司共同委托我機構(gòu)對案涉三臺電梯質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析鑒定,我機構(gòu)受理了此次委托。

鑒定依據(jù)

1、委托方提供給我機構(gòu)的《電梯合同書》、《產(chǎn)品合格證》、《電梯監(jiān)督檢驗報告》、無機房載貨電梯土建布置圖》;

2.案例相關(guān)的《技術(shù)服務(wù)協(xié)議書》、《筆錄單》、《現(xiàn)場勘驗記錄單》等。 

現(xiàn)場照片

 

分析說明

1、案涉電梯的現(xiàn)有質(zhì)量問題,除層門、轎廂門及其相關(guān)零部件故障之外,其余故障均發(fā)生在監(jiān)督檢驗報告出具之前。調(diào)試階段出現(xiàn)的問題不能算作電梯的質(zhì)量問題。

2、電梯作為特種設(shè)備,每臺設(shè)備安裝后使用之前都要經(jīng)特種設(shè)備管理部門嚴(yán)格監(jiān)督檢驗,檢驗合格的電梯才能允許使用。該臺電梯已經(jīng)當(dāng)?shù)靥貦z部門檢驗合格并取得《電梯監(jiān)督檢驗報告》,表明電梯質(zhì)量符合使用要求。

3、從現(xiàn)場調(diào)查可知,電梯現(xiàn)存的問題主要是轎廂門和層門及其相關(guān)故障。

電梯門的開合運行機構(gòu)既要能靈活的打開和閉合門扇,又要能處理感應(yīng)信號及時返回正在關(guān)閉的門防止夾傷人或物品,同時要有與整個設(shè)備運行控制系統(tǒng)的安全連鎖保護(hù)等,在這種情況下,如零部件變形松動,將使安裝調(diào)整好的零部件之間的相互配合變動,應(yīng)實現(xiàn)的動作不到位,在連鎖保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)致整機無法運行。電梯門的結(jié)構(gòu)決定,其最怕門受到外力的碰撞及門在運行過程中受阻使門強行運行,這些因素都將使門的運行機構(gòu)零件損壞、變形、松動,造成門運行系統(tǒng)異常,進(jìn)而影響到整機的正常工作。

從門上被撞的凹陷痕跡看多是從門的表面碰撞,表明是外力物體撞門,而非門撞物體。從轎廂門的門縫下寬上窄看,門的下部在門關(guān)閉的時候曾經(jīng)被外力阻擋過,致門產(chǎn)生變形。有種情況能夠阻擋門的關(guān)閉,一是門下軌道內(nèi)有異物,如生產(chǎn)廢料、建筑垃圾等,使門下的導(dǎo)向塊無法通過;

其次是電梯載的物體包括工裝轉(zhuǎn)運車、工件等,伸到轎廂門關(guān)閉范圍內(nèi)又沒達(dá)到光幕感應(yīng)區(qū)域,電梯防夾光幕感應(yīng)不到物體,門會繼續(xù)關(guān)閉產(chǎn)生撞擊。

上述種狀況都使得門下端無法閉合,門運行機構(gòu)強行運轉(zhuǎn),造成門扇的懸掛支撐和滾動零部件變形,以致門扇在中間閉合處縫隙形成上小下大。因此,電梯因使用中多次被碰撞,造成電梯門及運行零部件變形損壞,導(dǎo)致電梯門系統(tǒng)容易因零部件變形而動作不到位,在電梯控制系統(tǒng)連鎖保護(hù)體系內(nèi)致整機無法運行,形成開機故障。

鑒定結(jié)論

案涉臺電梯已經(jīng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備管理檢驗部門檢驗合格并取得《電梯監(jiān)督檢驗報告》,表明電梯質(zhì)量符合使用要求。電梯門系統(tǒng)容易發(fā)生問題引起停機故障,是因電梯使用過程多次對門的碰撞,引發(fā)門系統(tǒng)有關(guān)零部件的變形所致。

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