首頁 >設(shè)備第三方鑒定機(jī)構(gòu) 自平衡架橋機(jī)質(zhì)量鑒定案例
發(fā)布時(shí)間：2025-07-18
發(fā)布作者：蘇州聯(lián)正測試技術(shù)服務(wù)有限公司
一、質(zhì)量鑒定背景介紹
河南某建筑工程有限公司與山西某重型起重機(jī)有限公司簽訂《起重機(jī)買賣合同》，購得自平衡架橋機(jī)一臺。施工中，設(shè)備被發(fā)現(xiàn)存在諸多質(zhì)量問題，如主梁支承轉(zhuǎn)盤與伸縮立柱干涉、內(nèi)檔尺寸過小、前支腿電機(jī)與副支腿碰撞、天車與支腿電機(jī)行走不同步等。用戶多次聯(lián)系生產(chǎn)方售后處理，問題仍未根治，影響工程進(jìn)度與安全。雙方就產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任產(chǎn)生糾紛，客戶將案件訴至河南某院。
二、委托事項(xiàng)與機(jī)構(gòu)受理
某院因?qū)徖硇枰?，委托設(shè)備鑒定第三方檢測機(jī)構(gòu)對涉案設(shè)備進(jìn)行全面評估。具體委托鑒定事項(xiàng)包括：對自平衡架橋機(jī)的設(shè)計(jì)是否存在缺陷進(jìn)行鑒定，評估設(shè)備質(zhì)量是否符合雙方合同約定的技術(shù)要求（以《起重機(jī)買賣合同》附件圖紙為準(zhǔn)）及國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）；若存在產(chǎn)品質(zhì)量問題，分析問題原因。
江蘇聯(lián)正鑒定機(jī)構(gòu)作為獨(dú)立的第三方質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)，正式受理了此項(xiàng)產(chǎn)品鑒定的委托。我們秉承客觀、科學(xué)原則，通過嚴(yán)格流程確保鑒定結(jié)果公正可靠，體現(xiàn)機(jī)構(gòu)在解決質(zhì)量糾紛中的核心價(jià)值。
三、鑒定流程和方法
江蘇聯(lián)正鑒定機(jī)構(gòu)受理委托后，立即組織鑒定組展開多階段工作：
資料審查階段：鑒定組首先審查了《起重機(jī)買賣合同》、附件圖紙、設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告等基礎(chǔ)文件，并擬定《現(xiàn)場勘驗(yàn)通知書》，協(xié)調(diào)各方參與。
現(xiàn)場勘驗(yàn)階段：機(jī)構(gòu)工作人員與專家、委托方、申被雙方共同抵達(dá)設(shè)備存放現(xiàn)場。專家向雙方了解案情細(xì)節(jié)，并進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)：
設(shè)備已拆散存放，重點(diǎn)檢查了爭議部件（如主梁支承轉(zhuǎn)盤和伸縮立柱）。
通過測量發(fā)現(xiàn)前支腿橫梁總長7700mm，轉(zhuǎn)盤座中心距7000mm，伸縮立柱中心距4500mm；轉(zhuǎn)盤最大尺寸1820mm×1750mm。
現(xiàn)場模擬裝配顯示，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)26°后即開始干涉，45°時(shí)干涉嚴(yán)重（最大干涉量約74mm）。
補(bǔ)充資料分析：接收被申請方補(bǔ)充的《SH-JQJ120-30架橋機(jī)使用說明書》等文件，對比兩份設(shè)計(jì)圖紙，確認(rèn)圖紙一中伸縮立柱間距4500mm導(dǎo)致干涉，圖紙二修改為4200mm可消除問題。
技術(shù)分析驗(yàn)證：使用AutoCAD軟件1:1建模模擬，結(jié)合現(xiàn)場數(shù)據(jù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試：
部件質(zhì)量問題：“主梁支承轉(zhuǎn)盤與伸縮立柱存在設(shè)計(jì)缺陷（伸縮立柱間距偏大），導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)時(shí)結(jié)構(gòu)干涉。”
運(yùn)行故障/隱患：“前支腿電機(jī)與前輔助支腿發(fā)生碰撞干涉，原因同屬設(shè)計(jì)錯(cuò)誤?！?/p>
性能測試驗(yàn)證：安全距離問題通過數(shù)學(xué)模型（M' = M × cosφ）計(jì)算，偏轉(zhuǎn)45°時(shí)主梁間距僅4950mm，但屬使用超范圍，非設(shè)備缺陷。
整個(gè)流程耗時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，涵蓋資料審閱、實(shí)地測量、軟件模擬等多角度方法，確保鑒定全面性與準(zhǔn)確性，凸顯我機(jī)構(gòu)能力。
四、鑒定機(jī)構(gòu)給出的鑒定結(jié)論
綜合現(xiàn)場勘驗(yàn)、技術(shù)測量及動(dòng)態(tài)測試結(jié)果，江蘇聯(lián)正鑒定機(jī)構(gòu)給出產(chǎn)品質(zhì)量鑒定結(jié)論：
1、涉案自平衡架橋機(jī)未發(fā)現(xiàn)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)證據(jù)。
2、《起重機(jī)買賣合同》后附圖紙存在錯(cuò)誤，導(dǎo)致自平衡架橋機(jī)制造后：存在主梁支承轉(zhuǎn)盤與伸縮立柱干涉以及前支腿電機(jī)與前輔助支腿干涉的缺陷，不符合使用要求。
注：受篇幅限制，以上僅展示了部分核心鑒定圖片與數(shù)據(jù)。如需了解更多案例，歡迎聯(lián)系江蘇聯(lián)正鑒定機(jī)構(gòu)工作人員咨詢。
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